Las organizaciones dedicadas al tráfico de personas han aumentado sus actividades en Ceuta, donde miles de inmigrantes ilegales han llegado en las últimas semanas. Según informa OKDIARIO, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha apuntado a estas mafias como responsables de la situación, que ha sido descrita como una «invasión» de 72.000 personas, un término también utilizado por el Rey de Marruecos, Mohamed VI.
Operaciones de tráfico en marcha
Desde el pasado domingo, los traficantes en Ceuta han comenzado a trasladar a inmigrantes desde las playas hacia otras costas españolas utilizando motos de agua y embarcaciones semirrígidas de alto rendimiento. Hasta la fecha, se ha constatado que algunos de estos grupos han llegado a las costas de Cádiz, específicamente en las áreas de Algeciras y Tarifa, donde el trayecto se realiza en apenas 10 a 12 minutos.
Las autoridades temen que los intentos de cruce se expandan hacia Barbate, la Costa del Sol y Almería. Según fuentes policiales, a diferencia de lo que sostiene el Gobierno, muchos inmigrantes han ingresado a Ceuta por tierra, utilizando autobuses o vehículos, para luego lanzarse al mar y tratar de llegar a la ciudad nadando, una distancia que varía entre 200 metros y un kilómetro.
Riesgos y tragedias en el mar
Este intento de cruce ha resultado en al menos 88 muertes, según datos del Gobierno de Ceuta. Las causas de estas tragedias son diversas; algunos se ahogan por la presión de otros inmigrantes, mientras que otros no tienen habilidades para nadar.
En los días previos a un significativo aumento de llegadas, se registraron hasta cien inmigrantes diarios cruzando hacia Ceuta. La situación ha llevado a muchos a buscar maneras alternativas de llegar a la península, dependiendo de la situación económica de los inmigrantes y de la disponibilidad de las mafias. La incertidumbre persiste sobre qué medidas tomará el Ministerio del Interior para frenar estos movimientos.
Desafíos para las autoridades
La vigilancia en el Estrecho de Gibraltar plantea interrogantes sobre la capacidad de la Guardia Civil para interceptar estos traslados. A pesar de las solicitudes de los mandos de la Benemérita para obtener autorización para disparar a las embarcaciones de los traficantes, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, aún no ha tomado decisión al respecto. Esta falta de respuesta se da en un contexto en el que han habido incidentes fatales, como los asesinatos de dos guardias civiles en Huelva el pasado 8 de mayo.
Las mafias están diversificando su uso de embarcaciones, que tradicionalmente se utilizaban para el narcotráfico, ahora centrando sus esfuerzos en el tráfico de personas. En los últimos meses, los grupos de narcotraficantes argelinos han adoptado tácticas similares a las de sus homólogos marroquíes, aumentando así la rentabilidad de sus operaciones, ya que se estima que pueden ganar hasta 750.000 euros por viaje. Los agentes de la Unidad Central de Redes de Inmigración y Falsedades Documentales (UCRIF) afirman que el tráfico de personas se ha vuelto más lucrativo y menos riesgoso que el narcotráfico, ya que los pagos se realizan en origen y la responsabilidad termina una vez desembarcados los inmigrantes.
