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El fondo estadounidense Apollo triunfa en la puja por EasyJet con una oferta de 7.700 millones de dólares

Acuerdo de compra entre Apollo y EasyJet

El fondo estadounidense Apollo ha confirmado su oferta de adquisición de la aerolínea británica EasyJet por un total de 5.700 millones de libras, equivalentes a 7.700 millones de dólares. Esta propuesta ha sido aceptada por la compañía, según un comunicado emitido por ambas partes.

Retirada de Castlelake y antecedentes de la oferta

La aceptación de la oferta por parte de EasyJet se produce tras la retirada de la competencia por parte del fondo rival Castlelake, que también es estadounidense y que había presentado una propuesta inferior. Esta decisión de Castlelake se hizo efectiva el mismo día en que se anunció el acuerdo con Apollo.

Posición y retos de EasyJet en el mercado

EasyJet, que se posiciona como la segunda aerolínea de bajo coste más relevante en Europa, solo superada por Ryanair, había establecido un «principio de acuerdo» con Apollo en julio. Sin embargo, la aerolínea enfrenta un entorno desafiante debido al incremento en los precios del combustible, una situación exacerbada por el conflicto en Oriente Medio, lo que ha llevado a una considerable caída en sus beneficios.

Resultados financieros recientes

En su tercer trimestre fiscal, EasyJet reportó una disminución del 70% en su beneficio antes de impuestos, alcanzando solo 85 millones de libras (aproximadamente 115 millones de dólares), según los datos divulgados a finales de julio. Este descenso refleja las dificultades que atraviesa el sector de las aerolíneas de bajo coste.

Experiencia de Apollo en el sector aéreo

Apollo, que administra activos por más de 1.000 millones de dólares, tiene experiencia en la industria de la aviación, habiendo realizado inversiones en compañías como Aeroméxico, Sun Country Airlines y Atlas Air. Además, ha proporcionado financiamiento a otras aerolíneas reconocidas como Air France-KLM y Virgin Atlantic.

Próximos pasos en la operación

La finalización de esta operación está prevista para el primer trimestre de 2027, sujeta a la obtención de las aprobaciones regulatorias y la autorización de los accionistas. Según informó [medio], este acuerdo representa un paso significativo en la consolidación del mercado aéreo europeo.

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