Acuerdo sobre coordenadas marítimas
Irán ha formalizado un preacuerdo con Omán para establecer las coordenadas geográficas que regularán el tránsito de embarcaciones en el Estrecho de Ormuz. Este pacto se enmarca dentro de los esfuerzos por coordinar la navegación en una zona estratégica, que ha estado marcada por tensiones desde el inicio de las hostilidades entre Estados Unidos e Israel en febrero.
Detalles del preacuerdo
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, Esmaeil Baqaei, declaró que se ha definido la ruta a seguir y que el documento conjunto entre ambos países está en las fases finales de revisión. Baqaei hizo referencia a la posible obstrucción de “terceros” en el proceso, en lo que parece ser una alusión al gobierno estadounidense, que ha mantenido una postura ambivalente entre la negociación y la confrontación desde la tregua anunciada en abril. Hasta el momento, el gobierno de Omán no ha emitido ninguna declaración oficial sobre el acuerdo.
Implicaciones del acuerdo
La implementación de este acuerdo podría permitir a Irán y Omán ejercer un control significativo sobre las embarcaciones que transiten por el estrecho. Baqaei también subrayó que el pacto con Omán es independiente de las negociaciones en curso con Estados Unidos, lo que implica que no habrá una apertura inmediata del Estrecho de Ormuz a raíz de este acuerdo.
Reacciones y perspectivas futuras
A pesar de la independencia del acuerdo marítimo respecto a las conversaciones con Washington, analistas sugieren que podría presionar a Estados Unidos a retomar el diálogo con Teherán para asegurar un flujo estable de tráfico marítimo en la región. Esta semana, el presidente estadounidense, Donald Trump, anunció el reinicio de negociaciones con Irán, una noticia que fue desmentida por varios funcionarios iraníes.
Cobro de tasas y control marítimo
Según fuentes cercanas al gobierno iraní, el acuerdo prevé que Teherán supervise la entrada de los buques al estrecho, mientras que Omán se encargará de autorizar su salida, siempre informando a Irán previamente. Además, Irán busca implementar una «tasa de servicio» para cubrir los costos asociados al impacto ambiental y la seguridad de los barcos, que se repartiría equitativamente entre ambos países. Esta medida se basa en el principio de control soberano sobre una vía de tránsito que, de acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, debería ser libre.
Según informó Reuters, este desarrollo puede marcar un cambio en la dinámica del tránsito marítimo en el Estrecho de Ormuz, vital para el comercio global.
